Posts by Rheintal
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Hallo Otti,
ich habe mich mal auf die Warteliste gesetzt,wäre was für eine Ausflugsfahrt über meine diversen Brücken,
ich würde mal die Fenster mit Figuren drucken und hinterkleben und mit Flüssigglas versiegeln.
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bin gespannt auf den Gläsernen Zug, was zum löten
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nach dem Landschaftbau wird der Fußweg beiderseits geplant
Halter wurden angelötet
mit Pappstreifen aufgefüllt,Verblendung angebracht
Paketband als Riffelblech eingelegt
dann muß nur noch 3m Geländer gelötet werden
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nun wurde auch der Binger Brückenkopf von den Winzern eingenommen
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Ablösung in der Blockstelle
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ein wenig .......
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Rüdesheimer Seite fast fertig
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1.Weinberg fertig ,Winzer fehlen noch
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da die Brücke im Rheingau war dürfen auch die Weinbergen nicht fehlen, (30 von geschätzen 200)
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Hallo Aki,
unsere Gespräche zwecks Befahrbarkeit habe ich nochmals eine Info bekommen,die Gleise wurden rechts und links an der Blockstelle vorbei geführt und durch den Bogen eine Auffahrt zur Brücke ohne Kreuzung der Gleise ermöglicht wie es auf der anderen Seite war, keine Ahnung.
Ich werde nun meine Gleise durch den Bogen führen da nach dem angenommenen Wiederbau 1945 die Brücke als reine Eisenbahnbrücke genutzt wird siehe
#11 vom 09.Juni.
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die Abdeckung ein wenig feiner,
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Hallo Aki,
das Bild ist von der Brücke v.Remagen,Amerikaner bereiten die Brücke mit Holzbohlen für die Überfahrt vor,auch wurde nach Sprengsätzen gesucht an den Brückenauflagen was das Bild zeigt.
nach suchen habe ich doch noch ein Bild gefunden wie die Abdeckung war
https://de.wikipedia.org/wiki/Hindenburgbr%C3%BCcke
http://www.rheingauer-heimatfo…-hindenburgbruecke-2.html
Auszug:
"Ab dem 8. Oktober 1920 gestattete die Reichsbahn die Benutzung der Brücke durch den zivilen Straßenverkehr, behielt sich jedoch das Recht jederzeitigen Widerrufs vor. Sie erhob für eine Be-fahrung der Brücke mit dem Auto eine für die damalige Zeit respektable Gebühr von 4,- Reichsmark."
Werde mal versuchen die neue Abdeckung nach den Bilder zu Bauen aber auch wie es heute aussehen könnte wenn man die Brücke nicht zerstört hätte und mit heutigen Zügen noch befahren würde werde die Engerser Brücke mir die Abdeckungen ansehen das wird ja noch heute befahren.
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heute habe ich mal versucht eine Abdeckung zwischen den Gleisen zu bauen,die Brücke wurde teilweise auch mit Autos befahren,
nun baue ich wie dargestellt oder greife ich auf Paketband zurück oder mische ich beides,egal wie ich es mache es wird mühsam da ich eine Länge von ca 1,60m habe.
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bevor alles zusammengebaut wird habe ich mich heute nochmal dem Wasser zugetan
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heute wurden mal die Türme gestellt
Die Steine wirken schon recht mächtig. Die E44 hat um die 15m Länge, macht ca. 1,50 m je Stein...
"ja die Steine muß man noch üben,evtl.Werkzeuge anpassen aber das passt erstmal so"
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nach der Styrodurart habe ich mal einen Vorfluter gestsaltet
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heute habe ich aus Styrodor Rohmauern für Türme,Mauern,Vorfluter gemacht
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heute habe ich die Träger für den beiderseitigen Fußweg angelötet , ca 150 mal
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https://www.piko-shop.de/de/artikel/ben ... 34445.html
hier hat mal einer wieder schnell reagiert ,auch wenn es nicht meine Spur ist habe ich trotzdem gleich einen Wagen für den guten Zweck geordert!
